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徐州火车站道路救援

内容来源:www.xztuoche.com 最后更新:2016-09-29 文章作者:徐州汽车救援
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  徐州火车站道路救援,徐州市火车站位于淮海路的尽头,坐东朝西,所以很多人一出火车站总会迷失方向,以为火车站是坐北向南。徐州站始建于风雨飘摇的20世纪初叶1910年(清宣统二年),原名徐州府站,1927年改名徐州站,1936年又改名铜山站,抗战胜利后复名徐州站至今,因位于东城门外,徐州人习称(火车)东站。在中国交通史上,素有“徐州通,则全国通”的说法,作为“中国铁路之咽喉”,徐州站历经百年于今仍然是全国第二大铁路枢纽和中国第八大火车站。建国后随着行政区域改革,徐州站在从属山东时期隶属济南铁路局,一直到2008年3月18日,徐州分局划归上海铁路局。重新划归使得徐州正式成为长三角经济区的工业、能源重镇。新型经济腹地、淮海经济区中心城市、江苏省三大都市圈的新角色与徐州交通密不可分。2008年3月,徐州铁路地区划归上海铁路局管辖,上海铁路局与徐州市政府决定对徐州站进行改造。徐州站站场改造工程于2008年9月正式启动,工程总投资2.5亿元。2009年底进行二期改造。火车站外立面改造,由中铁十局组织改造工程对1996年建设的老火车站内外整体升级并扩容,火车站主体改造工程于2010年初完工。改造后的徐州站功能强大、设施先进、服务一流,成为徐州标志性建筑。2004年,徐州站注册了“一路顺心从这里开始”的服务商标,确立了让旅客“顺心”的八大服务新理念:诚信服务是服务的道德底线、满意服务是服务的第一标准、特色服务是服务的品牌形象等。为建立完善“顺心服务”品牌的标准体系,结合实际制定编发了《“顺心服务”礼仪规范和作业标准》、《服务形象标准》、《驻站单位人员作业标准》,完善了《客运服务管理标准和工作标准》。用“顺心导乘处、顺心助行站、‘红椅子’特别服务区、士荣服务台、温馨流动服务车、爱心救助基金、客服中心热线电话、满意上水站”八大服务系列,不断充实、丰蕴着“顺心服务”的创新内涵.2005年,在铁道部“树标塑形”检查验收中,徐州站位列华东组第3名,[1] 全路70个较大客站社会满意度测评第12名,徐州站人终于让“顺心服务”的品牌凸现出良好的辐射效应。如今,徐州站北区候车室已获得了7项国家级荣誉称号。徐州站是京沪铁路、陇海铁路交会点,客运特等站,担负着徐州及周边地区每年600多万人次的旅客运输任务,固定旅客列车204对。作为全路43个较大客运站之一和“淮海经济区第一窗口”的徐州站,日均接发旅客列车176趟,换挂机车223台次,平均8分钟接发一列客车,2005年共运送旅客1267万人。


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  徐州事故救援,徐州站“两多两少”是徐州站的最显著特点:过路车多、始发车少;夜间车多、白天车少。车站在办理售票业务的186趟客车中,始发列车仅为10趟,其中跨局列车只有三趟,运能与运量的矛盾十分尖锐,而夜间到发的客车竟占总数的64.8%,安全压力巨大。

其实现在徐州就一个火车站,可是以前,徐州有东南西北四个火车站,所以在徐州人嘴里徐州火车站叫做火车东站,也叫东站。但是如果你是外地人可千万别去学,因为现在的徐州高铁站叫徐州东站,老火车站已改名为徐州站。

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